Precio desde 5500 $

Cruceros de Expedición a la Península Antártica – M/V Plancius, Ortelius y Ushuaia. Nov 15′ – Mar 16′ Reservar

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La Antártida se abre al visitante durante el verano. Una selección de los mejores cruceros de Expedición que tienen como destino la Península Antártica (Círculo Polar, Weddell Sea y Base Camp) en expediciones de 10-12 días

ANTARTIDA
Día Itinerario Comidas Alojamiento
1 Embarque en Ushuaia. Navegación Canal de Beagle C Barco
23 Navegación Pasaje de Drake D A C Barco
47 Península Antártica. D A C Barco
89 Navegación Pasaje de Drake D A C Barco
10 Llegada a Ushuaia y desembarque D

D desayuno A almuerzo C cena

  • Fecha salida: Varias salidas entre noviembre 2015 y marzo 2016. consultar tabla de salidas y precios
  • Grupo mínimo: 1
  • Precios Base
    crucero antártida clásica en m/v ushuaia, desde 5500 $
    crucero península antártica en m/v plancius-ortelius, desde 4150 €
    crucero base camp en m/v plancius, desde 5300 €
  • Tasas y Suplementos Precio
    seguro de rescate 65 €
    seguro de asistencia y cancelación axa-vip plus 6000 125 €

Mapa ruta

  • Fecha salida: Varias salidas entre noviembre 2015 y marzo 2016. consultar tabla de salidas y precios
  • Grupo mínimo: 1
  • Precios Base
    crucero antártida clásica en m/v ushuaia, desde 5500 $
    crucero península antártica en m/v plancius-ortelius, desde 4150 €
    crucero base camp en m/v plancius, desde 5300 €
  • Tasas y Suplementos Precio
    seguro de rescate 65 €
    seguro de asistencia y cancelación axa-vip plus 6000 125 €
  • Servicios incluidos
    Crucero a bordo del buque escogido con salida y regreso de Ushuaia (Argentina)
    Todas las comidas a bordo durante el viaje,
    Todas las excursiones y desembarques en tierra, dirigidos por un equipo de guías
    Tasas de embarque y derechos de fondeo en puertos
    Programa de conferencias a bordo a cargo del equipo de especialistas y guías
    Impuestos e Iva en caso de ser aplicables
  • Servicios no incluidos
    Vuelos intercontinentales o domésticos
    Alojamientos pre y post viaje
    Visados y tasas de entrada al país (si existieran)
    Seguro de asistencia en viaje y cancelación . Sugerido AXA VIP Plus 6000
    Propinas al personal del barco y guías (sugeridos 10 US$ por día)
    Ningún otro servicio no descrito en los apartados anterior.

Comentario

Día 1: Embarque y salida de Ushuaia
Embarque en Ushuaia. Acomodación a bordo y cena. Salida y navegación por el Canal Beagle, a través del paso Mackinlay.
Día 23: Navegación Pasaje de Drake
Dejando atrás la protección costera de Tierra del Fuego, el barco emprende la travesía del Pasaje de Drake, 450 millas náuticas de mar donde convergen las aguas de los océanos Atlántico y Pacífico.
Navegando rumbo sur se llega al área de Convergencia Antártica, una barrera biológica natural en donde las frías aguas polares se sumergen debajo de las aguas más cálidas del norte, generando una gran cantidad de nutrientes, que sustentan la biodiversidad de esta región.
Los primeros témpanos indican la proximidad de las Islas Shetland del Sur. Si las condiciones en el Pasaje Drake son favorables, ya en el tercer día de navegación podría efectuarse el primer desembarque
Día 47: Descubriendo la Península Antártica
La península Antártica es un brazo de tierra que se extiende entre los 65º de latitud sur y el Círculo Polar. Navegaremos siguiendo el litoral oeste, entre magníficos glaciares que caen sobre el océano y grandes bloques de hielo. Acompañados por guías y especialistas en el medio polar, cada día se desembarca en botes neumáticos para explorar las áreas costeras, adecuando el programa a la siempre variable naturaleza de la Antártida. Las visitas habituales incluyen bases de investigación científica y algunos de Los lugares más escénicos del litoral como Port Lockroy, Paradise bay, el Lemaire Channel, etc.

La vida salvaje es uno de los objetivos del viaje: Grandes colonias de pingüinos con sus crías, elefantes marinos y diversas especies de focas, ballenas y orcas... y ninguna presencia humana más allá de las estaciones científicas y nuestros compañeros de viaje

A bordo, mientras se navega, un equipo de especialistas ofrecen un completo programa de charlas sobre la exploración polar y el ecosistema antártico. Y también está a disposición del viajero para cualquier consulta o para ayudarle a identificar desde cubierta las aves marinas que navegan junto a nosotros. La política de "puente abierto" permite acompañar a los oficiales en el puente compartiendo el manejo del barco y la navegación
Día 89: Navegación Pasaje de Drake
De nuevo en el Drake, pero esta vez rumbo norte acompañados por los albatros y disfrutando del recuerdo de las experiencias vividas los días anteriores. El Cabo de Hornos representa el final de la travesía oceánica y el encuentro con las resguardades aguas del Canal de Begale.
Día 10: Desembarque en Ushuaia
Llegada a primera hora. Desembarque despues del desayuno.

Mapa ruta

Comentario

DIFERENTES RUTAS, DISTINTA DURACIÓN
La duración del viaje varía en función de la embarcación y los objetivos del viaje, pudiendo alargarse uno o dos días. La estructura del itinerario será en todos los casos similar, añadiendo estas etapas adicionales a las jornadas que se pasan en el litoral de la Península Antártica

CRUCEROS ANTÁRTIDA CLÁSICA
Viajes de 10 ó 11 días. El viaje clásico a la Antártida: Icebergs de todas las formas y tamaños; montañas que se levantan sobre el mar y el hielo de los glaciares. Días de verano en los que el sol apenas se pone. La vida salvaje más rica de todo el continente: Colonias de pingüinos con sus crías, elefantes marinos y diferentes especies de focas. Ballenas, orcas y ninguna población humana fuera de las bases científicas

CRUCEROS AL SUR DEL CÍRCULO POLAR
12 días. Con un poco más de tiempo podemos alcanzar los 66º 33,7’ Sur. No muchos viajeros han llegado a estas latitudes

CRUCEROS AL MAR DE WEDDELL
12 días. Se navega por el litoral este de la Península antártica, el límite norte del Mar de Weddell. Un área con mucho hielo y enormes icebergs, raramente visitada. Grandes colonias de pingüinos y una abundante vida salvaje.

ANTÁRTIDA BASE CAMP + INFORMACIÓN
11 ó 12 días. Durante dos/tres jornadas el barco se convierte en el campo base a partir del cual se desarrollan diferentes actividades que van más allá del clásico programa de excursiones en tierra: caminatas largas, acampada en el continente, talleres de fotografía y navegación en kayak.

DIFERENTES EMBARCACIONES, DISTINTA ACOMODACIÓN:

M/V ORTELIUS
M/V PLANCIUS
M/V USHUAIA

Alojamiento

Dejando aparte los grandes cruceros con capacidad de más de 200 personas, que ofrecen viajes de una calidad indiscutible, pero en los que es difícil que la experiencia polar pueda considerarse "personal" ó "íntima", encontramos con las siguientes alternativas de viaje

- Cruceros en Rompehielos: Diseñados para avanzar por el mar helado; permiten acceder a áreas remotas del continente (Mar de Ross, sur de Weddell…). Son viajes de un precio alto, largos, y con un objetivo muy específico (seguir los pasos de antiguas expediciones, colonias de pingüinos emperador..)

- Luxury Expedition Cruises: Barcos de entre 100 y 200 pasajeros con un exclusivo nivel de servicios en lo relativo a la hotelería y servicios del barco

- Small Expedition Cruises: Barcos con una capacidad máxima alrededor de los 100 pasajeros. La condición básica es que tengan la posibilidad de efectuar las excursiones en tierra (desembarques) de una sola vez, sin necesidad de organizar "turnos". La limitación del número de pasajeros permite una cierta FLEXIBILIDAD que es la palabra clave en un entorno en el que las condiciones ambientales (y las posibilidades de observación de la vida salvaje) son extremadamente variables.

Las propuestas incluidas en esta selección corresponden a esta última categoría (Small Expedition Cruises) y cada embarcación tiene sus características particulares:

M/V USHUAIA + Información
El más popular en nuestro país. Un barco sin demasiados lujos que ofrece precios asequibles y un magnífico equipo de guías y conferenciantes. A destacar que el idioma a bordo es el español (Crucero bilingüe español/inglés) tanto para los avisos y comunicaciones como para el programa de conferencias. Una alternativa ideal para presupuestos ajustados o personas con nulo entendimiento del inglés. Organización argentina
Capacidad para 84 pasajeros. 85 m. de eslora y 15,5 m. de manga. Ice class 4

M/V PLANCIUS + Información
Reformado recientemente (2009) es una de las alternativas más sofisticadas, tanto por su experimentado equipo de guías y especialistas como por las actividades que propone: acampada en el continente, navegación en kayak, caminatas con raquetas de nieve…. El barco es realmente confortable, todas las cabinas son exteriores, disponen de baño privado, conexión a internet y TV. Crucero en inglés; organización holandesa y público mayoritariamente europeo.
Capacidad para 110 pasajeros. 89 m de eslora y 14,5 m de manga. Ice class 1D

M/V ORTELIUS + Información
Excelente barco, con capacidad para navegar en hielo superior a la media. Al igual que el PLANCIUS (con el que comparte organización) dispone de un excelente equipo de guías y conferenciantes, y las actividades que propone son especialmente atractivas: acampada e

Transportes

Los vuelos no están incluidos en el precio del viaje. A petición del viajero, V.Tuareg puede ocuparse de la gestión de los vuelos; también de la reserva de alojamientos pre o post viaje.

Saliendo desde Europa y contando con los días de vuelo la duración mínima del viaje suele ser la del crucero + 3 días.
Por lo general, si tomamos el día del vuelo Europa-Buenos Aires como día 1, se llegaría a Ushuaia el día 2, pasando allí la noche y embarcando el día siguiente (día 3, que corresponde con la fecha de salida del crucero). Si el regreso se efectúa el mismo día del desembarque, volando de Ushuaia a Buenos Aires y conexionando con el vuelo a Europa, la llegada se produce el día siguiente

Dificultad / Condiciones de viaje]

Estos viajes no tienen ninguna exigencia física, siendo accesibles para todas las personas sin problemas de salud.
Abordar la zodiac y poner pie en tierra suelen ser las dos operaciones más complejas de las excursiones, dependiendo de las condiciones que en ese momento se den en el mar.
Hay que tener en cuenta que la única asistencia médica disponible es la que se encuentra en el barco, de manera que tratamientos especiales quedan excluidos. En todos los casos es recomendable la contratación de un seguro de rescate que incluya la evacuación




DOCUMENTACIÃ"N

Ciudadanos con pasaporte español : Pasaporte en vigor, con una validez mínima de 6 meses.

Es responsabilidad del viajero confirmar esta información con la facilitada por el Ministerio de Asuntos Exteriores en su página web.

Ciudadanos con pasaporte de otra nacionalidad (no español): Contactar con los respectivos Consulados y/o Embajadas para conocer las formalidades de entrada que exigen los países visitados en el viaje.

Situación social y política del país de destino: Viatges Tuareg se remite a los avisos y recomendaciones facilitados por el Ministerio de Asuntos Exteriores en su página web.

SANIDAD

Vacuna obligatoria: Ninguna

Viatges Tuareg puede informar únicamente sobre los requisitos sanitarios obligatorios exigidos por el país de destino, y añadir alguna recomendación en base a experiencias propias. Las recomendaciones sanitarias y profilaxis deben de consultarse con un profesional médico, o dirigirse a los avisos de los organismos sanitarios oficiales

La información oficial sobre precauciones sanitarias y vacunas puede encontrarse en la web del Ministerio de Sanidad y Consumo

La Generalitat de Catalunya pone a disposición del viajero el teléfono de Sanitat Respon 902 111 444, y la página web Consells i vacunacions a viatgers internacionals donde encontrar información sobre los centros de vacunación.

SANIDAD

EXCURSIONES EN TIERRA
Dejando aparte las etapas de navegación, cada día de crucero se efectúa como mínimo un desembarque. Ya en tierra hay excursiones que consisten en un simple paseo por la playa, por ejemplo allí donde existe una colonia estable de pingüinos, u otras de mayor envergadura, como puede ser una caminata hasta la cima de una colina o un extraordinario punto de observación. No son excursiones complicadas, aunque la presencia de nieve hace que algunas tengan una cierta dificultad. Dado que todas las actividades en tierra están guiadas (no se puede deambular en solitario por territorio antártico), en caso de que la excursión principal tenga una cierta dificultad, la presencia de más de un guía hace que sea posible organizar excursiones alternativas de diferentes niveles, de manera que todos los viajeros puedan participar en una u otra salida.
El reducido numero de pasajeros hace que todos puedan desembarcar en un mismo turno y con cierta rapidez; por este motivo, imprevistos como puede ser el encuentro con un grupo de ballenas hace que se altere el programa y se organice una improvisada excursión en bote para observarlas nadando junto a nosotros.


PROGRAMA DIARIO
Cada tarde se organiza una charla donde el Líder de la expedición resume las experiencias del día y presenta el programa previsto para el día siguiente. Adicionalmente, una copia se entrega en la cabina. En el programa estará incluida la información sobre las actividades del día siguiente, eventos, horarios de los desembarques, comidas y conferencias. El programa diario puede cambiar debido a las condiciones locales del mar, el clima o el hielo.
También el Capitán y el Equipo de Expedición pueden decidir desviarse del programa para aprovechar una oportunidad inesperada - avistamiento de vida salvaje, condiciones marítimas ventajosas.-

DIFERENTES EMBARCACIONES:
M/V ORTELIUS
M/V PLANCIUS
M/V USHUAIA

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También puedes llamarnos o escribirnos un mensaje por WhatsApp al siguiente numero: 653277474

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